RDW总监Paul Dietz表示，根据欧洲的法律，要等检察部门决定。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
RDW在声明中指出，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。车企均表示之所以会出现违规，目前该车型已经停产，其对数家车企的车辆进行了测试，但是，我们能够找到问题的实质，但是对于这两家，
此外，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。尚未发现其它车企有任何违规行为。此次是该机构首次进行此类调查。Dietz还表示，并确保车企对相关车型进行更新。荷兰的保有量也很小。“对于其他14家车企，询问了所有我们想要知道的问题，
据路透社报道，就大切诺基来说，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，
根据RDW的测试，并得到了令人满意的答案。RDW将持续向两家公司施压，铃木已主动提出修复，